La AP de Las Palmas afianza en mayo el crecimiento de sus tráficos
Los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Las Palmas (Las Palmas, Arrecife, Puerto del Rosario, Arinaga y Salinetas) mantienen su tendencia positiva con un crecimiento del 3,09% en mayo de 2021 respecto de ese mes prepandemia de 2019 (y del 21,25% sobre 2020). El acumulado enero-mayo de 2021 y 2019 se eleva al 7,68% en el tráfico total por toneladas.
- 18 junio 2021 15:27
- Última actualización
18 junio 2021 14:37
El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP), Luis Ibarra, pone en valor el significado de estos datos estadísticos sobre el día a día de las familias del archipiélago y explica que “el engranaje portuario está a la altura del reto que exige la recuperación económica de Canarias tras la covid; su comportamiento es eficiente en términos empresariales y activamente comprometido en lo social”.
En el caso del Puerto de Las Palmas, y siguiendo esta comparativa mayo de 2019 y 2021 hay cuatro tráficos que destacan: la pesca congelada, las mercancías, los TEUs y los cruceros.
Sobre la pesca congelada, mayo de 2019 registró 14.735 toneladas (cargas, descargas y tránsitos, salvo transbordos). Ese mismo dato en 2021 subió a 23.179 toneladas, lo que implica 8.444 toneladas más de pescado congelado y un crecimiento del 57,3%.
Las mercancías tuvieron un comportamiento similar, aunque también acusan la ralentización de la demanda asociada al turismo. En mayo de 2021 se operaron 1.927.729 toneladas de mercancías, frente a 1.836.351 toneladas de mayo de 2019. Hay un crecimiento de 91.377 toneladas, un 4,98%.
Cabe señalar, en relación al estado del consumo local y a la incidencia del sector turístico sobre la economía de la provincia, que el tráfico ro-ro en el Puerto de Las Palmas ha bajado de mayo de 2019 al pasado mes un 14,47%, pasando de 20.155 unidades a 17.239.
El tráfico de contenedores o TEUs presenta una estadística potente. En mayo de 2019 se manejaron 73.862 unidades, mientras que en mayo de este año fueron 83.010 contenedores. Esa diferencia positiva de 9.148 TEUs arroja un crecimiento del 12,39%. Los TEUs de carga y descarga crecieron un 1,35%, mientras que los tránsitos lo hicieron en un 23,03%.
El cuarto tráfico a destacar en esta comparativa de mayo de 2019 y 2021 en el Puerto de Las Palmas, es el de cruceros. En este caso, ha habido un crecimiento del 267,31% (5.949 cruceristas frente a 21.851). Esta aparente paradoja se explica por la experiencia piloto a nivel de la Unión Europea, iniciada en noviembre de 2020, de reactivar los cruceros en Canarias. Nuestros puertos han sido los únicos en operar estos buques desde entonces, siempre bajo estrictos protocolos sanitarios. Su buen resultado ha motivado a las navieras a prolongar su habitual temporada en Canarias. De ahí que en mayo de 2019 casi no hubiera tráfico con respecto al pasado mes.
Por otra parte, el bunkering registra un descenso del 2,63% respecto de mayo de 2019, año en el que el Puerto de Las Palmas lideró el suministro de combustible en España y revalidó su posición en 2020.
Mayo 2021-2020
En el conjunto de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, los tráficos subieron en mayo de 2021 un 21,25% respecto al mismo mes de 2020. El avituallamiento bajó un 10,81%. Esta bajada del combustible se explica por el incremento de la demanda al comienzo de la pandemia, cuando muchos buques habituales de puertos africanos desviaron sus rutas hacia el Puerto de Las Palmas en busca de servicios portuarios con garantías sanitarias).
Los pasajeros en línea regular subieron un 253,72%. Las mercancías subieron un 24,90% (el cabotaje ganó un 17,96% y la proveniente del exterior se incrementó un 28,93%). Los contenedores subieron un 35,96% (un 33,71% los tránsitos de TEUs).
En el Puerto de Las Palmas, los tráficos subieron en mayo de 2021 un 18,40% respecto al mismo mes de 2020, con un descenso del avituallamiento de -10,59%. Los pasajeros en línea regular subieron un 304,73%. Las mercancías subieron un 22,05% (el cabotaje creció un 14,42% y la proveniente del exterior se incrementó un 25,43%). Los contenedores subieron un 37,61% (un 33,92% los tránsitos de TEUs).