ELTC alerta de que por los horarios pascueros de las terminales se perderán 5 días de trabajo
ELTC (Asociación de Empresas de Logística y Transporte de Contenedores) lamentó el viernes el “tratamiento de las terminales de contenedores respecto al calendario de festivos durante las próximas semanas que perjudica gravemente el servicio a los clientes y usuarios del puerto de Valencia”.
- 15 abril 2019 01:00
- Última actualización
12 abril 2019 15:59
Existen circunstancias en las que objetivamente los clientes del puerto, los importadores y exportadores, las fábricas y almacenes “se ven perjudicados y sufren graves trastornos, operativos y económicos, simplemente por la falta de voluntad e interés de algún operador concreto que decide afectar y condicionar toda la actividad portuaria, negándose a mirar más allá y a considerar el interés general del puerto, de forma totalmente consciente y voluntaria”, valoraron desde ELTC.
“Nos referimos a las tres terminales de contenedores que trabajan en el puerto de Valencia que han decidido no trabajar para la recepción y entrega de contenedores ni el 18 de abril, pese a que es un día laborable en el calendario laboral oficial, ni el 29 de abril, que es un festivo de carácter local con motivo de la celebración de San Vicente en el que trabajarán con normalidad y esperarán ser atendidos los principales centros de producción y almacenes situados en las inmediaciones de la ciudad de Valencia y más allá”, subrayaron, “y lo deciden así en unas fechas en las que ya se asumen sin actividad, de forma acumulada, los días 19 y 22 de abril y el 1 de mayo”.
Así, advierte la Asociación, con esta manera de entender el servicio al puerto, y a sus clientes y usuarios, entre el 18 de abril y el 1 de mayo, en 12 días de apertura (realmente casi diez, ya que están incluidos dos sábados con horario limitado de mañana) se perderán cinco jornadas completas.
Colas: las consecuencias
“Incluso trabajando con normalidad las terminales de contenedores el 18 de abril que no es festivo y el 29 de abril que es un festivo local en el que la mayor parte de los clientes del puerto sí trabajan, los transportistas de contenedores sabemos que se generarán dificultades, colas y colapsos en el acceso al puerto y, por tanto, en el servicio a los cargadores, por la acumulación del resto de los festivos, pero añadiendo estas dos jornadas sin actividad la situación acabará siendo imposible”.
Paradójicamente “las tres terminales de contenedores del puerto de Valencia pertenecen a tres grupos empresariales que, a su vez, son agentes marítimos especialmente relevantes que emitirán órdenes de transporte para gestionar en esas mismas fechas en que sus terminales deciden no trabajar”, alerta la ELTC.
De tal forma que “las propias líneas navieras deberían igualar el interés por el servicio terrestre, e influir en sus terminales para que el servicio sea adecuado y equilibrado respecto al marítimo”.
Así las cosas, concluyó la Asociación, “con tristeza, debemos apelar a los clientes, cargadores, importadores y exportadores para que con su colaboración, desde la posición que a cada uno nos corresponde, podamos conseguir que se trabaje con la normalidad y la calidad de servicio que un puerto como el de Valencia exige.